《杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评 公众意见征询》12日刚发布时没“细品”,但“细品”之后,笔者发现实在有不解的地方,特发推文供大家探讨。
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杭德轻轨项目概况是这样写的,如图1:
▲图1 杭州至德清城际铁路项目概况截图
可以看到,杭德轻轨起点终点:仁和南站-德清高铁站
▲图2 《意见征询》中延伸线路7号线截图
而7月12日杭州地铁官方发布的《杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评 公众意见征询》,提到的延伸路7号线(如图2),起始终点为:仁和南站-仁和北站。这3站不就是属于杭德轻轨的线路,怎么又成了延伸线?是杭德轻轨延伸?不能吧,杭德轻轨终点站已经是仁和南站了!
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那难不成是地铁10号线的延伸?那也不对啊,10号线北延伸属于延伸线路1号线,是现在的逸盛路站到仁和南站,如图3:
▲图3 《意见征询》中延伸线路1号线截图
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这到底是什么情况,延伸线路7号线,到底算是哪条的延伸?
1、如果是杭德轻轨的延伸,那杭德轻轨终点站当时公布的时候,终点站应该是仁和北站,此时很好理解,属于杭德轻轨的延伸,但没有消息表明是。
2、如果是地铁10号线延伸到仁和北站,那就不用多此一举弄个延伸线路1号和7号线了,直接写延伸线路1号线北延到仁和北站,掐掉“延伸线路7号线”就好了,单独有个“延伸线路7号线”是什么意思。
▲图4 杭州至德清城际铁路走向图
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有知情,能完美解释的小伙伴,请在仁和城事公众号交流群发表高见。
★杭德市域铁路最新消息速看★
☀杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元,起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站。 线路全长25.6公里,项目全线设车站9座,由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。
◆杭州至湖州德清市域铁路工程2022年1月上旬开工,根据规划项目工期为60个月,将于2026年底建成通车。
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