杭德轻轨最新进展，余杭仁和段已确认均为地下铺设！

项目总投资166.5亿！其中余杭区境内里程约11.5km，均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站（换乘站）等5座车站(以最终方案为准)

规划已经有变更，此文描述已经不准确了。

协议明确了双方投资承担比例、运营维护责任、推进协调机制等内容，对于加快推进杭德城际铁路项目建设，实现两地资源共享、互惠双赢，助推经济社会更好更快发展，将起到积极作用。

杭德城际铁路项目是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》重要项目，起自杭州地铁10号线新兴路站，向西北经余杭区仁和街道及仁和先进制造业基地后穿过东苕溪，折向北进入德清境内，经过德清县中心城区，止于德清高铁站。

这条城际铁路全长34.6公里，设站12座，采用地上和地下线相结合的方式，其中地下线比例为56.3%。

据了解，规划中的杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后，经过余杭仁和街道后进入德清。

全长约34.6km， 其中余杭区境内里程约11.5km，均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站（换乘站）等5座车站，总投资约69.67亿元。

2022年亚运会前建成

★杭德市域铁路最新消息速看★

☀杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。线路全长25.6公里，项目全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。

杭州至德清市域铁路线路图

◆杭州至湖州德清市域铁路工程2022年1月上旬开工，根据规划项目工期为60个月，将于2026年底建成通车。

杭州热点 · 2019年4月9日 0