环评公示：杭德城际铁路有变化 | 仁和房产解析

近日，浙江省人民政府|浙江政务服务网，对杭州至德清城际铁路工程做了环境影响评价的第一次公示。

在公示里面可以看到，工程德清高铁站到仁和北站，全线长25.9公里，其中德清境内24.7公里，杭州境内1.2公里。

（杭州至德清城际铁路示意图，具体走向以最终批复为准）

相比以前的代理招标文件可以看到，原先到仁和南站，减短了约8.7公里。

也就是说，这个公示，也是遵循了地铁四期的规划，10号线分2段北延到仁和北站，仁和北站到德清的9座车站，才是杭德城际。

根据杭州至德清城际铁路工程节能报告的审查意见，项目施工总工期为4年，于2025年底建成通车试运营。

早在4年前，就计划2022年亚运会前开通，一晃4年后的现在，还没动工，在这4年里，因为这条城际铁路的规划，仁和的房产已经上涨了不少，当传言杭德城际铁路要取消时，仁和市民的不满可不是一点点，特别是高位买房的市民，更是怨言不少。

说起仁和的房产，目前仁和的楼盘主要分布在两个小板块：仁和街道所在的獐山板块，以及南部的云会板块。

此外还有一些老小区，如清合嘉园、和平雅苑、仁和印象、金阳湾、金鼎公寓，耀达金鼎阳光等，二手房交易量也不算大，好些的房源成交价在2万元/平方米上下。

而云会板块位于仁和街道中部，在建楼盘有上塘九里(尚堂久里)、北上星云府，也都已售罄。

目前仁和板块的精装限价为2万元/平方米左右，在杭州算价格洼地。但由于前期出让土地不多，板块目前处于新房断供的状态。刚交房不久的芳满庭，当初限价2万，如今已经有挂牌出售的，单价在两万六七。

随着地铁和轻轨、杭州中环等配套的加持，以及钱江经济开发区的不断蜕变，仁和板块的房产，未来还是可期的。

★杭德市域铁路最新消息速看★

☀杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。线路全长25.6公里，项目全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。

杭州至德清市域铁路线路图

◆杭州至湖州德清市域铁路工程2022年1月上旬开工，根据规划项目工期为60个月，将于2026年底建成通车。

仁和房地产 / 仁和热点 · 2021年8月5日 0